![]() |
||
Инструкция по технике безопасности Утверждена 1 декабря 2004 года директором ООО «Вояж-2000» Требования настоящей инструкции подлежат неукоснительному соблюдению при обращении с лошадью и несоблюдение правил техники безопасноси и могут повлечь за собой серьезные травмы. Чтобы избежать этого следует соблюдать следующие правила безопасности: 1. При нахождении рядом с лошадью запрещается:
2. Седловка и расседлывание лошадей, а так же вывод лошадей из денников производиться обслуживающим персоналом или с его разрешения. 3. Одежда для верховой езды должна быть удобной и относительно свободной, нестесняющей движения (лосины, тренировочный костюм). 4. Обувь должна иметь гладкую подошву и небольшой каблук. Идеально подходят сапоги или ботинки с крагами. 5. Во время верховой езды соболюдайте следующие правила:
6. После окончания занятия с лошади слезают на левую сторону по команде инструктора, предварительно сбросив оба стремени, при этом повод из рук не выпускают. 7. В случае алкогольного или токсического опьянения всадники до верховой езды не допускаются. 8. При несоблюдении вышеуказанных правил, а также в случае, когда вследствие поведения туриста возникает угроза причинения вреда здоровью и (или) угроза для жизни туриста и (или) других участников маршрута, инструктор имеет право удалить туриста с маршрута. При этом произведенная туристом оплата не возвращаетя. Прежде чем мы перейдем к посадке на лошадь и первому уроку езды, поговорим немного о снаряжении всадника. Первое и самое главное - обувь. Обувь должна обязательно иметь гладкую, не рифленую подошву и каблук высотой не менее 2-3 см. Между подошвой и каблуком не должно быть глубокой впадины, как бывает на некоторых моделях обуви. Все это нужно для того, чтобы нога не могла проскочить глубоко в стремя и там застрять. Что касается остальной одежды, она должна быть удобной и не стеснять движений. Например, штаны должны быть достаточно эластичны, чтобы не мешать высоко поднимать ноги. Что касается одежды на верхней части тела, она, если позволяют погодные условия, должна быть облегающей. Свободные, скрывающие очертания фигуры вещи будут мешать инструктору оценить правильность вашей посадки. И вот - садимся в седло! Прежде всего нужно опустить стремена. Потом набросьте лошади на шею повод, только старайтесь не размахиваться сильно и резко, чтобы не испугать коня, но и не тащите повод через уши, (очень чувствительное место), вашему коню это будет неприятно. Помните: не следует вставать прямо перед мордой лошади, она может вас сбить, чего-то испугавшись, держитесь рядом с ее мордой, чуть слева. Набросив повод, встаньте рядом с левым плечом лошади лицом к крупу, в левую руку возьмите поводья, собрав их так, чтобы чувствовать легкий упор в трензель и быть уверенным, что лошадь не пойдет вперед и не опустит голову. Левая рука с поводьями должна лежать на холке лошади, прямо перед передней лукой. Теперь той же рукой прихватите прядку гривы (и не бойтесь, лошади не больно, когда ее за гриву тянут, это совсем не то, что дергать вас за волосы), правой рукой возьмите стремя и помогите себе вставить в него носок левого сапога. Поймав ногой стремя, беритесь правой рукой за заднюю луку седла, а правой ногой сильно оттолкнитесь от земли, перенося вес на стремя и руки. Когда вы выпрямите левую ногу, стоящую в стремени, поднимайте правую ногу и переносите ее через круп лошади - как будто лезете через забор. Лучше, чтобы нога была прямой, и уж в любом случае постарайтесь не зацепиться сапогом или коленом за лошадиный круп. Поначалу выйдет, конечно, не очень ловко, а может, и не с первого раза. Не отчаивайтесь: с первого раза ловко ни у кого 'не выходит. И не думайте, что кто-то станет над вами смеяться! Бывалые конники с удовольствием расскажут вам душераздирающую историю о том, как сами первый раз карабкались на коня. Теперь несколько слов о правильной посадке - и можно ехать!
1 - правильная посадка, 2 - 5 - основные ошибки посадки: 2 - сгорбленная спина, 3 - излишний прогиб поясницы, 4 - слишком отведенные плечи, 5 - напряженные плечи и руки. Правильность вашей посадки будет оценивать инструктор. Внутренняя поверхность ноги всадника от колена до щиколотки называется шенкелем и служит одним из основных средств управления лошадью. |Необходимо, чтобы шенкель находился всегда у бока лошади, за подпругой. Для
удержания равновесия в седле служат внутренняя часть бедра, называемая
шлюсом, и колено. Колено и шлюс никогда не должны отходить от седла. Разбор трензельных поводъев в две руки
Несколько раз привстаньте на стременах. Проверьте, чтобы никакая деталь снаряжения не терла и не давила, хотя бы и чуть-чуть: это только поначалу кажется, что "чуть-чуть", а даже за полчаса занятия вы вполне рискуете стереть себе ногу в кровь. Освоились? Теперь разберите поводья так, как вы их будете держать при езде, управляя лошадью. Существует два варианта разбора поводьев: в одну руку и в две руки, но управлять лошадью одной рукой вы научитесь позднее. Разбор поводьев в две руки выглядит так: повод должен пройти между мизинцем и безымянным пальцем и между указательным и большим. То есть три пальца оказываются поверх повода, а два - большой и мизинец - под поводом. Поначалу это может показаться неудобным, но поверьте, этот способ отработан давно и не зря считается общепринятым: при каком-либо рывке поводьев (если лошадь, например, попробует резко опустить голову), давление повода придется на безымянный палец, а не прижмет вам мизинец. Натяжение повода должно быть таким, чтобы вы чувствовали легкий упор, который даст вам возможность не пропустить любое движение головы лошади. Руки
всадника должны находиться у холки лошади, а не задираться вверх, и
прихваченная прядка как раз не позволит вам поднимать руки, а
во-вторых, это даст вам дополнительную опору: Руки,
согнутые в локтях, должны быть свободно опущены вниз и слегка касаться
тела всадника, а кисти рук - мягко и ровно держать разобранные поводья.
Не поднимайте руки высоко над холкой лошади, помните, что руки вообще
должны оставаться практически неподвижными, управление осуществляется
за счет движений пальцев или, в крайнем случае, кисти. Не перетягивайте
повод, не держитесь за него: это средство управления, а не
дополнительная опора для наездника. Поскольку начинающему всаднику, как
правило, не удается легко сохранять равновесие в седле безо всякой
помощи рук, можно держаться за гриву или специальный ремень, который
надевается на шею лошади и служит "страховкой" для всадника. Так же
важно не давать поводу провиснуть. Поначалу вам будет казаться, что
длина поводьев значительно больше необходимой, и при попытке держать
повод за самую середину (концы пристегнуты пряжками к кольцам трензеля)
вам никак не удастся добиться правильного натяжения повода,
одновременно держа руки как положено. Многие начинающие всадники
отводят руки назад и даже откидываются в седле, чтобы подобрать
провисающий повод. Не стоит этого делать, лучше пусть "лишний" кусок
повода свободной петлей лежит на передней луке, а вы возьмитесь за него
на таком расстоянии от трензельных колец, чтобы при спокойном положении
головы лошади чувствовать легкий упор, сохраняя таким образом
необходимый контакт с ее ртом. Стоит
лошади понять, что на ней сидит начинающий, как у нее тут же пропадает
всякое желание работать. Почему бы не постоять на месте, когда вокруг
так хорошо, солнышко светит... зачем куда-то идти? Даже если вы только
что видели, как этот же самый конь послушно и охотно бегал под другим
всадником рысью и галопом, брал препятствия и слушался почти незаметных
со стороны команд человека, будьте уверены: вас этот конь так слушаться
не будет. Вам еще придется доказать ему свой авторитет. Пройдет время,
и по одному тому, как вы садитесь в седло и разбираете поводья, почти
всякий конь будет чувствовать опытную руку и слушаться вас
беспрекословно. Так что, если уж лошадь не сдвинулась с места, когда вы сжали шенкелями ее бока, вместо плавного сжатия сделайте резкий, сильный толчок или даже серию толчков шенкелями, сопровождая их энергичным движением поясницы - как бы "выталкивайте" лошадь из-под себя. Не бойтесь толкать лошадь шенкелями так сильно, как только получится: причинить боль таким образом вы ей не сможете. Значительно
строже надо следить за руками: резкий рывок или просто слишком туго
затянутый повод как раз и могут доставить лошади неприятные ощущения.
Не пробуйте сильнее натянуть поводья, стараясь сдвинуть лошадь с места:
максимум, чего вы добьетесь, это того, что она запрокинет голову и
начнет пятиться. Если
вы занимаетесь с инструктором индивидуально, то при возникновении
проблем с управлением лошадью на первом занятии инструктор может взять
ее на корду. Корда - это прочный "поводок" длиной 8-10 м, на одном
конце которого находится петля, а на другом - застежка для прикрепления
корды к оголовью лошади. Напряженная
посадка мешает управлению лошадью, излишне утомляет всадника,
препятствует выработке баланса и в конечном итоге является значительно
менее устойчивой. Прогулка по лесу Спору
нет, ездить в лесу или поле куда интереснее, чем на манеже или
огороженном плацу, но такая езда требует от всадника достаточного
опыта, уверенной посадки, умения хорошо управлять лошадью и быстро
ориентироваться в любой ситуации. Помните, лес или поле - это не плац,
случиться может все, что угодно. За поворотом дорожки может оказаться
поваленное дерево или какая-то другая непредвиденная преграда, лошадь
может испугаться вспорхнувшей из кустов птицы, наконец, на дорожку
перед вами может неожиданно выйти человек! И ко всему этому нужно быть
готовым. Тем не менее не стоит крепко стискивать поводья и лихорадочно
вглядываться в дорогу перед собой: ну какое удовольствие от подобной
прогулки? Лучше повремените с выездами в лес до тех пор. пока не
начнете чувствовать себя в седле совершенно уверенно и непринужденно. Конечно,
на первых выездах на природу вам никто не предложит верхом спуститься в
овраг или подняться по крутой тропе, но даже небольшой уклон будет
казаться штукой очень серьезной. Неудивительно: прежде вам не
доводилось ездить по склонам, в манеже ни спусков, ни подъемов нет.
Итак, каковы должны быть ваши действия?
Правильная посадка всадника при спуске На подъеме, наоборот, стоит немного наклониться вперед - необходимость этого вы также почувствуете по изменению хода лошади: усилится толчок задними ногами, передние же ноги лошадь будет меньше выносить вперед, чем при обычном движении, зато будет выше их поднимать. И при спуске, и при подъеме, требующем от лошади сколь-нибудь заметных усилий, она, как правило, немного опускает шею и вытягивает вперед голову. Не мешайте лошади, лучше немного отдайте повод, следя, однако, за тем, чтобы он не провисал. На подъеме по крутому склону стоит усилить наклон вперед, полностью отдать повод и предоставить лошади самой выбирать аллюр. Очень крутой склон лошадь будет преодолевать прыжками, тогда всадник должен встать на стременах с плотно прижатыми коленями, наклониться параллельно шее лошади, взяться за гриву. И при спусках, и при подъемах главное - совместить свой центр тяжести и центр тяжести лошади на одной оси и не затягивать повод. Стоит вам потерять уверенную, уравновешенную посадку, «упустить» шенкель далеко назад или вперед, как вы, утратив правильное положение в седле, начнете балансировать, стараясь сохранить равновесие и тем самым не облегчите, а затрудните работу лошади, постоянно перемещая центр тяжести.
Правильная посадка всадника при подъеме Другая
проблема, которая окажется для вас совершенно новой, это деревья и
ветки. Тут потребуется все наработанное упражнениями умение
распределять внимание между управлением лошадью и какими-то
параллельными действиями: низко нависающую над дорогой ветку еще ведь
надо вовремя увидеть, а после и увернуться от нее, наклонившись к шее
лошади или подавшись вбок, и все это - не теряя контроля над конем.
Звучит страшно, а на самом деле для выполнения этой задачи достаточно
уверенной посадки и тех практических умений, которые дали вам
упражнения на плацу. До тех пор, пока конь под вами не нарушает хода, не мешайте ему прислушиваться, принюхиваться, оглядываться по сторонам. |
||
| Круизы, отели кубы цены удобный поиск. | ||